暫時不碰遊戲了......該好好的寫文章了......

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我個人是有看F1賽事的習慣

那今天是澳洲站的比賽

這是起跑時的影片



在第一彎出車禍時我腦袋卻這樣想著:


Kubica:Alonso我會連你的部分也一起努力的
Alonso:那你晚上要好好的對人家噢...


請問各位,腦中這樣想的我到底怎麼了?(掩面)

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恭喜J. Button拿下本屆世界冠軍!!

 

 

 

 

 

也該是我睡覺的時候了!!(倒)

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會長(ver. 時空腐女局所屬白色惡魔):
原來異形有在看F1啊


異形,20歲(ver. ZERO):
嗚...
人家的F.Alonso又輸了啦.......(躺在地上鬧彆扭中)

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5月25日,2008年世界一級方程式系列賽第6站:Monaco站GP大賽於當地時間下午2點正式起跑。賽前Monte Carlo賽道下起的大雨打亂了不少車手與車隊的比賽策略,對車手的發揮提出了很大的考驗,最後經過78圈的激烈爭奪,McLaren車隊的Hamilton順利扭轉起跑的劣勢,最終打破Ferrari車隊的壟斷並奪得本站比賽冠軍,BMW車隊的Kubica也超越Massa獲得亞軍,從桿位起跑的Ferrari車手Massa最終只獲得第三名,他的隊友Raikkonen則因為最後時刻的失控讓出到手的第8名與積分。不過整場比賽最令人遺憾的還是Force India車手Adrian Sutil,他本有希望摘下該隊歷史上第一分積分,最後卻報憾而歸。

Sainte Devote的護欄可說是今天許多F1車手不堪回首的地點。在昨天排位賽中,Red Bull車隊的英國車手Coulthard就在此地付出了代價——在第二節排位賽的最後時刻,賽車莫名其妙的撞上了護墻,賽車也嚴重受損,而且由於更換變速箱Coulthard也被罰倒退5位起跑。週日排在首排出發的是Ferrari雙雄Massa和Raikkonen,McLaren車隊則包攬了第二排,賽前Vettel和Fisichella也都收到了FIA開出的罰單,原因是他們更換了賽車變速箱,摩納哥站也是Fisichella職業生涯第200場F1分站比賽。由於天候不佳,比賽前賽道溫度只有攝氏20度,空氣濕度到了80%以上並下起了大雨。

Ferrari雙雄起跑配合失誤、Hamilton趁隙升上第二

賽前天後狀況的突然改變使得各隊工作人員措手不及,Raikkonen由於車隊組員過晚替他換上半雨胎而在比賽遭受進站處罰。另一方面Heikki Kovalainen也因為引擎熄火而不得不從維修區起跑。

雨勢打亂了許多車隊的賽前計畫。

起跑燈熄滅後Massa與Raikkonen的配合出現失誤,前者將右側賽道讓出想讓Raikkonen壓制住Hamilton,但是由於路滑、芬蘭冰人沒敢做大動作切入右側賽道這使得Hamilton有機會搶在了Raikkonen的前面站上第二位,Kovalainen由於在暖胎圈的時候沒能順利起跑而只能從最後一位出發。BMW車隊的Kubica因此上升到第4位。起跑後排名前四位的車手發生了變化為Massa、Hamilton、Raikkonen與Kubica。

McLaren厄運連連、Hamilton發生爆胎

多數人預料摩納哥站將是一場沈悶的比賽,但大雨卻帶來了最大變數。McLaren車隊在比賽開始後第5圈就再次遭受嚴重打擊:Hamilton的賽車撞上賽道護墻將賽車右側後輪撞爆胎,他不得不回到維修站換胎。比賽進行到第8圈時Alonso的賽車右後輪也發生了與Hamilton類似的爆胎情形,他被迫回到維修站換胎與新尾翼。這段時間後方集團也是意外頻仍,包括Button因為試圖超越Heidfeld而失去了他的前翼,Nico Rosberg因為撞上Alonso的車尾也必須換上新車頭,Timo Glock甚至在一圈中發生三次車輛失控意外。比賽進行到第9圈時,第二輪的意外發生:Coulthard的賽車失控撞上護牆,Toro Roso車隊的Bourdais又追撞上了Coulthard。大會第一次出動Safety Car。這對Hamilton真是天大的好消息,Massa領先的優勢也蕩然無存。

Raikkonen的意外使他本站頻頻進入維修區。

比賽進行到第14圈時,先是Raikkonen因為賽前3分鐘沒有裝好半雨胎被罰通過維修站,接著Alonso在試圖超越Heidfeld的時候不慎追撞,這造成了賽道短暫的阻塞,還好所有後方賽車都順利通過。Massa出現了一個失誤衝出賽道,雖然他奮力重回,但已拱手將首位交出給Kubica,不過幾圈之後Massa又將之奪回。

比賽第27圈時Raikkonen在Massa出現失誤的彎道將自己賽車的前鼻翼撞壞,這使他也被迫提前進行第一次加油換胎、也打亂了他賽前制訂的比賽策略。Massa在Raikkonen發生意外6圈之後才進站加油(用時11.1秒),車隊為他制定了重載油的戰術。Hamilton在Massa進站後取得領先地位,此時這位英國車手不斷刷新最快單圈成績,逐遍變乾的賽道也對Hamilton有利,顯然他計畫利用其領先位置跑出縮短與Massa之間的差距來對抗Massa的「一站制」。

Hamilton拉大領先幅度、Sutil失望退賽

隨著天氣改善,車手也開始換上乾胎。Fernando Alonso在比賽進行到第47圈的時候進站更換上乾胎進行比賽,但是在出站之後他就發生意外衝出賽道,還好他沒有撞上防護欄。隨後各支車隊也都紛紛換上乾胎進行比賽,Piquet對乾胎性能似乎非常不能適應,在換上之後的第二圈就撞上防護欄退賽,這也是他本賽季第四次退賽。Raikkonen則顯得比較保守,他在Alonso換乾胎10圈之後才進站換胎。比賽領先者Hamilton在比賽第53圈時換上乾胎,此時他已經領先第2位車手達到40秒之多,比賽此時可說是勝負已定。

Rosberg在比賽還剩16圈的時候撞上護欄,碎片撒了一地,賽會第二次出動了Safety Car。這使得當時已經站上第4名的Sutil領先優勢立刻消失。Raikkonen在比賽還剩下9分鐘的時候賽車失控撞上了排在第4位的Sutil,Sutil因賽車無法修理而退賽,但是Raikkonen在更換前鼻翼之後又再次駛上賽道排在第9位。此時不論是Sutil本人或Force India全隊上下都感到十分失望。

Sutil曾經一度站上第4名。

由於時間已達比賽長度上限120分鐘,大會宣布比賽提早結束,最後McLaren車手Hamilton扭轉劣勢奪得本站比賽冠軍,BMW車隊的Kubica獲得亞軍,桿位出發的Ferrari車手Massa僅獲得第三名。可喜的是Red Bull、Toro Rosso、Honda甚至Williams車隊都有積分進帳。由於Hamilton進帳10分而Raikkonen一分未得,車手積分榜冠軍寶座也暫時由Hamilton保管。Ferrari車隊又一次在Monaco站失望而返,只好等到來年再次挑戰。


記者/Hunter Hsu
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以上原文刊載於

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摩納哥站比賽成績

名次 車號 車手 所屬車隊 圈數 時間 起跑
順位
本站
積分
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 76 2:00:42.742 3 10
2 4 Robert Kubica BMW Sauber 76 +3.0 secs 5 8
3 2 Felipe Massa Ferrari 76 +4.8 secs 1 6
4 10 Mark Webber Red Bull-Renault 76 +19.2 secs 9 5
5 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 76 +24.6 secs 19 4
6 17 Rubens Barrichello Honda 76 +28.4 secs 14 3
7 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 76 +30.1 secs 13 2
8 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 76 +33.1 secs 4 1
9 1 Kimi Räikkönen Ferrari 76 +33.7 secs 2
10 5 Fernando Alonso Renault 75 +1 Lap 7
11 16 Jenson Button Honda 75 +1 Lap 11
12 12 Timo Glock Toyota 75 +1 Lap 10
13 11 Jarno Trulli Toyota 75 +1 Lap 8
14 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 72 +4 Laps 12
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 67 Accident damage 18
Ret 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 59 Accident 6
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 47 Accident 17
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 36 Gearbox 20
Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 7 Accident 15
Ret 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 7 Accident 16



本場最可憐的莫過於Force India的Sutil
原本可能順利拿下第四名(如果能順利壓制住冰人的話)
這將會是Force India隊史上的第一分積分(法拉利的引擎果然很具競爭力)
可惜事與願違
不過也表現了Sutil在雨天很能跑(壓過一堆老車手)
明年的合約有著落了


Piquet的表現還是雷諾車迷......傻眼
高層應該已經在盤算新的第二車手了......

同樣都適用雷諾引擎
為啥Red Bull表現的就比Renault好......

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